La Vigne a recensé toutes les machines à vendanger du marché : les automotrices (pages 44 à 51) et les tractées (page 52). Dans le secteur des automotrices, plusieurs innovations ont vu le jour fin 2005. Grégoire et New Holland ont sorti chacun deux modèles, dont un adapté aux vignobles escarpés. Pellenc a équipé ses porteurs déjà existants d'une nouvelle tête de récolte, plus respectueuse des ceps et de la vendange. Par Clara Béraud-Sudreau
Grégoire vient de lancer deux nouveaux modèles dans sa série 100 : la G 114 et la G 175 V. La première est destinée à remplacer la G 104 et la G 70, un modèle datant de 1993. Elle est conçue pour passer dans des vignes de 1,50 m minimum de large. Elle est équipée de toutes les nouveautés de la marque, à savoir d'une tête pendulaire au lieu d'une tête fixe, comme c'était le cas sur la G 70, d'un réglage hydraulique du pincement des secoueurs, de la climatisation, et elle peut recevoir un trieur. Ce modèle de 100 ch est également disponible en version 130 ch, en option. La G 114 vaut 106 950 euros.
La G 175 V s'adresse, quant à elle, à des vignobles étroits situés sur des terrains escarpés, comme c'est le cas en Savoie, en Bourgogne et à Chablis. La G 175 V est équipée d'une correction de dévers hydraulique de 28 % (de - 100 mm à + 400 mm), ainsi que d'une voie variable. Le châssis varie ainsi de 1,90 à 2,90 m, ce qui lui permet de travailler dans des vignes de 0,90 à 1,50 m de large. La G 175 V est polyvalente et, selon l'entreprise, sa tête de récolte se dépose rapidement. Une autre particularité se situe au niveau des bennes : toutes deux se vident par l'avant, pour un meilleur contrôle. L'utilisateur peut changer la position de la tête de récolte de 20 cm, sans faire bouger le châssis. La G 175 V est disponible en deux versions. La G 175 V1 a une hauteur sous châssis de 1,25 m et vaut 170 100 euros.
La seconde, la G 175 V2, a une hauteur sous pont de 1,50 m et est disponible à partir de 160 300 euros.
A l'occasion du Sitévi 2005, New Holland a présenté ses deux derniers modèles. Ils viennent compléter la gamme d'automoteurs, qui comptait jusqu'à présent quinze modèles. Tout comme la G 175 V de Grégoire, la nouvelle VN 300 est polyvalente et destinée à des vignobles étroits et pentus, à l'image de Sancerre, du Mâconnais, de l'Auxerrois et de la Gironde. Elle passe en effet dans des vignes de 1,20 à 1,40 m de large, et est équipée d'une correction de dévers de 25 %. La noria se compose de deux rangées de 54 paniers. Les convoyeurs, en Inox et PVC, sont équipés d'un dispositif antibourrage. La VN 300 possède deux trémies de 725 l chacune, et peut recevoir en option un égreneur. Elle est disponible à partir de 130 850 euros.
Le second modèle de New Holland, la VX 680, est d'un concept tout à fait différent. Elle est destinée aux vignes larges (à partir de 2,50 m) à gros rendements, ou aux viticulteurs ayant également des oliviers. Sa hauteur sous pont va de 2,20 à 2,80 m, et elle est équipée d'une correction de dévers, allant jusqu'à 30 %. Le système de récolte de la VX 680 est adapté à de gros rendements. La machine possède deux norias de 62 paniers XXL. Chaque convoyeur fait 60 cm de large. Le système de nettoyage est renforcé par rapport aux matériels classiques de la marque : de base, la machine est équipée de quatre extracteurs avec broyeurs de sarments. Avec l'option ' olives ', la VX 680 peut recevoir des guides supplémentaires et quatre secoueurs additionnels pour la récolte des olives. De base, la VX 680 vaut 188 250 euros.
Pellenc vient de lancer une nouvelle tête de récolte pour ses machines à vendanger automotrices de la série 4000 : la tête Activ'. Sa principale caractéristique réside dans son guidage électro-hydraulique. Deux palpeurs situés à l'entrée de la tête suivent les ceps. Si la tête s'écarte, le palpeur envoie un signal qui déclenche le mouvement d'un vérin hydraulique. Celui-ci repositionne la tête, au millimètre près. La vitesse d'alignement de la tête est proportionnelle à l'avancement. Tout cela facilite la conduite et l'entrée dans le rang, et permet un meilleur ramassage. De plus, lors d'un écart de conduite, la tête Activ' ne s'appuie pas sur la vigne pour se positionner, contrairement à une tête pendulaire. Il en résulte un plus grand respect du végétal, et une plus faible usure du matériel. Il existe deux modèles de tête Activ' : la 550 pour les rendements moyens, et la 600 pour les gros (version LM ou GR). La largeur des convoyeurs varie de 0,27 à 0,32 m suivant le modèle, et le nombre d'écailles de 38 à 44.