ImprimerL'essentiel des engins de chantier doit rouler au GNR, Gazole non routier, en lieu et place du fioul (voir le Lien horticole n° 745 du 23 mars 2011, p. 6). Le GNR ayant une durée de vie limitée, cette décision implique de gérer au plus près les stocks. Cemo propose des cuves adaptées au stockage avec double paroi, protection contre les températures extrêmes, limiteur de remplissage... Elles existent en 2 500 ou 5 000 litres.
<p>Cemo, Montanay (69).</p>
