167 ch chez Bobard, 130 ch chez Jaguar

Bobard (Beaune, Côte-d'Or) a réagi à la venue de New Holland. ' Nous avons sorti cinq modèles neufs d'enjambeurs qui vendangent ', expliquait l'exposant. Avant le salon, on avait eu un avant-goût de son esprit d'innovation : il avait obtenu une médaille pour une transmission intégrale. A Bordeaux, le constructeur bourguignon a dévoilé le 872 ti, un tracteur doté de quatre roues motrices et directrices. Ce modèle trois rangs est commercialisé par Dérot (Saâcy-sur-Marne, Seine-et-Marne) sous le nom de DTH-X 80. Il peut avancer en crabe pour tourner autour de ses roues avant, dans un mouchoir de poche. Dans les vignes en dévers où l'on chasse, le chauffeur peut se remettre dans l'axe du rang en modifiant l'orientation des roues arrière. Les autres nouveautés de Bobard se résument à une montée en puissance. Pour les vignobles à haut rendement et à forte pente, il a conçu le 1096, doté d'un moteur de 167 ch. Il a remplacé le 844 par le 854, passant ainsi de 76 à 108 ch pour ce monorang. Il a remplacé le 817 par le 827, de mêmes puissances. Cinquième nouveauté : le 627 doté d'un moteur à l'avant, qui dégage à l'arrière une place pour grand plateau.Un autre constructeur a augmenté la puissance de ses engins : CMC (Saint-Memmie, Marne). Jusqu'à présent, ses Jaguar se limitaient à 80 ch. Cette année, ils sont passés à 130 ch disponibles sur deux nouveaux modèles, l'un de trois roues, l'autre de quatre roues. Enfin, chez Fréma, on signalait la venue du Jupiter, un tracteur de 82 ch qui enjambe trois rangs dans les vignes espacées de 90 cm et 1 m entre les rangs. Avec ce modèle, Fréma (Grenade-sur-l'Adour, Landes) entend s'attaquer au vignoble champenois.