Le travail du sol avant tout

Bobard exposait le 380, un enjambeur pour le travail du sol. Le moteur est situé à l'arrière et la cuve de pulvérisation peut s'ajouter en dessous.
Tecnoma présentait le Vitis 480 T, doté d'un moteur situé de manière transversale derrière la cabine. Fréma lançait le Jupiter TS. Là aussi, le moteur est sous la cabine, à l'arrière, et le poste de conduite a été reculé. Il est disponible en 80 ou 100 ch. VSP a supprimé les poutres latérales sur le XC, pour une meilleure visibilité. GRV exposait son Intertrac, un enjambeur de 42 ch, équipé d'une roue avant et de deux chenilles à l'arrière pouvant travailler dans les parcelles difficiles. Il vaut environ 39 000 euros. Chez Lauprêtre, le LRH R1 est un tracteur de 750 kg, monté sur un cadre en aluminium, et n'est équipé que d'un canopy. Il vaut 45 000 euros. Chez Vermande, on découvrait un prototype monorang pour le travail du sol, le 3200 TCM.