Le Cobram 50 AR est léger et puis sant pour son gabarit

'Les tracteurs réversibles existent chez Ferrari depuis 1979. Mais à ce moment-là, les mentalités n'étaient pas prêtes à utiliser un tel engin, et nous n'avons commencé à en commercialiser qu'à partir de 1996 ! Depuis, les ventes ne cessent de croître. Les clients achètent le Cobram 50 AR pour son pont articulé, qui convient aux petites tournières. De même, il séduit les viticulteurs qui ont des vignes étroites, puisqu'il fait 1 m de largeur hors tout. Grâce au fait qu'il est réversible, les viticulteurs font plus de travaux qu'avec un tracteur traditionnel : ils y mettent un élévateur, un broyeur, une pelle, une tarière. Ils peuvent aussi y atteler une écimeuse, une rogneuse et une rampe de désherbage chimique, sans que cela rallonge trop le tracteur. De plus, la visibilité à l'arrière est très bonne, car le siège est collé au relevage : la batterie et le réservoir sont situés à l'avant. De nombreux viticulteurs font attention à cela. Le Cobram a une bonne motricité, un bon relevage, un freinage à bain d'huile sur les quatre roues et un bon débit hydraulique. Il est bas, ce qui le rend accessible pour monter dedans, même si le marchepied est trop étroit selon certains clients, surtout en position inverse. Les quatre roues sont équipées de réducteurs hélicoïdaux, ce qui fait que l'arbre est solide. L'entretien du Cobram est simple et pas cher. Il manque certaines options, telles qu'un inverseur synchronisé.
Mais il sera disponible sur la prochaine gamme, et le circuit hydraulique ne sera plus situé sous le tracteur.
Par contre, il n'y aura pas de régime de prise de force supplémentaire. '