ImprimerEn 1991, la cabine climatisée est arrivée chez Same. Daniel Chaignaud, concessionnaire à Reignac (Charente), l'a tout de suite proposée à ses clients. Peu à peu, cet équipement est devenu incontournable.
Daniel Chaignaud est concessionnaire Same à Reignac (Charente). ' La cabine conçue pour accueillir la climatisation et la filtration, mais avec ces équipements en option, est arrivée en 1991. Avant, nous devions nous fournir chez des constructeurs tels que Buisard, qui fabriquaient des cabines climatisées et filtrées, au moins depuis 1986 ou 1987. Mais elles n'étaient pas vraiment étanches et coûtaient cher en entretien. Cela n'a jamais bien fonctionné ', dit-il.
Les Etablissements Chaignaud ont donc accueilli avec plaisir celles proposées par Same. ' Nous avons juste dû acheter une station pour la climatisation et un équipement pour la fabrication de flexibles, pour l'entretien, se souvient Daniel Chaignaud. Cela nous a coûté environ 3 000 euros. Pour ce prix-là, nous avons eu un bon matériel. '
La concession a également dû former ses ouvriers, mais cela a été relativement facile. Par contre, ' à partir du moment où nous avons proposé la climatisation, nous avons pu répondre à la demande de nos clients ', explique Daniel Chaignaud. Ils étaient plus attirés par cette option que par la filtration car, en Charente, la climatisation est essentielle pour traiter en juillet-août. ' Les cabines de tracteurs fruitiers ou vignerons sont petites. Donc, dès qu'il fait beau dehors, la température intérieure passe rapidement à 32°C. C'est difficile de travailler dans de telles conditions. Dans la région, la climatisation est donc prioritaire par rapport à la filtration. Néanmoins, la jeune génération est sensible aux risques pour la santé. Ils cherchent à s'isoler des produits phytosanitaires et apprécient les filtres. '
Au niveau de l'entretien, la présence de climatisation et de filtres à charbon actif ne change pas fondamentalement les choses. ' La plupart des viticulteurs font peu d'entretien. Certains ne regardent même jamais l'état des filtres. C'est dangereux. Lorsque les filtres à charbon sont sales, c'est pire que de ne pas en avoir : la climatisation oblige l'air à rentrer. Il passe par les filtres chargés de particules, et les fait donc entrer de manière concentrée dans la cabine. Je suppose que c'est à cause du prix des filtres (environ 170 euros) qu'ils ne le font pas. Mais c'est important de faire attention à sa santé. '
En 2001, la cabine climatisée est passée d'option à équipement de série. Les viticulteurs ont apprécié cette nouvelle évolution. Cela leur évite de devoir débourser 1 500 euros de plus.
Lorsque Daniel Chaignaud fait le bilan, l'apparition de cet équipement lui a ramené quelques ventes supplémentaires et, surtout, lui a évité d'en perdre. ' Sur dix tracteurs vendus, dix le sont avec une cabine climatisée et filtrée. Cela fait au moins trois ans que je n'ai pas vendu un tracteur sans ! '
