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© Photos C. DE NADAILLAC
ANTONIO CARRARO : Les Ergit arborent un look « tête de requin »
L'italien Antonio Carraro présentait une nouvelle série de tracteurs spécialisés, les Ergit 100. Ils remplacent les Tigrone et se déclinent en cinq modèles : les TRX (compacts), SRX (châssis articulé), TGF (tracteurs bas), TTR (tracteurs larges) et TRG (grands tracteurs). Les TRX et les TTR sont disponibles en version 7800 (70 ch), 9800 (87 ch) et 10400 (96 ch). Les SRX, TGF et TRG sont vendus en 9800 ou 10400. Le design a été entièrement revu, pour rappeler la « tête d'un requin ».
La carrosserie est composée d'un nouveau matériau antichoc. Les Ergit sont équipés d'une nouvelle transmission 16x16, avec inverseur synchronisé. Ils offrent une prise de force à enclenchement hydraulique fonctionnant à 540 tr/min ou 540 E de série.
Deux pompes hydrauliques sont montées. Le relevage a une capacité de 2,1 à 2,3 tonnes, suivant les modèles. Tous ces tracteurs peuvent recevoir la cabine Star Light de la marque.
Prix : à partir de 30 000 €.
Contact : Antonio Carraro.
Site : www.antoniocarraro.it
CLAA S : Grande offre hydraulique pour les Nexos
Claas a profité du salon pour présenter sa nouvelle gamme de tracteurs spécialisés : les Nexos. Ils remplacent les Nectis que la marque avait lancés peu après avoir racheté Renault, il y a de cela cinq ans. Les Nexos sont disponibles dans trois versions : VE pour les vignes étroites (largeur hors tout minimale d'un mètre), VL pour les vignes larges (largeur HT mini : 1,26 m) et F pour les vignes très larges ou les vergers (largeur HT mini : 1,46 m). Chaque version est proposée dans quatre modèles : 210, 220, 230 et 240, développant respectivement 72, 78, 88 et 101 ch.
Tous les Nexos reçoivent des moteurs 4 cylindres. De base, ces tracteurs sont équipés d'une transmission 12x12, avec un inverseur mécanique. Trois autres transmissions sont disponibles en option : 24/24 avec inverseur et doubleur mécaniques, 24/24 avec inverseur mécanique et doubleur Twinshift, et 24/24 avec inverseur hydraulique Revershift et doubleur Twinshift.
La prise de force installée de série est une 540/1 000 tr/min.
La prise de force 540/540 E et celle proportionnelle à l'avancement sont optionnelles. Un effort particulier a été porté sur le circuit hydraulique. Il est muni de deux pompes, délivrant 26 et 60 l/min.
Un circuit à trois pompes est également au catalogue avec 26 l/min, 59 l/min et 26 l/min. La pompe de 59 l/min alimente alors les quatre distributeurs, tandis que la seconde de 26 est dédiée au relevage. De base, les Nexos reçoivent deux distributeurs arrière et jusqu'à quatre électrohydrauliques en option.
La capacité de relevage est de 3,1 tonnes. Le design a lui aussi été revu. Les Nexos ressemblent ainsi plus à leurs aînés des grandes cultures.
Prix : entre 28 000 et 40 000 €, sans option.
Contact : Claas. Tél. : 01 46 74 81 81.
Site : www.claas.fr
JOHN DEERE : Des vignerons de 1,05 m
John Deere poursuit le lancement de sa gamme de tracteurs 5. Les 5G sont dédiés aux viticulteurs.
Ils remplacent la série 5015 et se déclinent en trois modèles : 5080G, 5090G et 5100G, avec des puissances allant de 80 à 100 ch, comme leur nom le suggère. Ces modèles existent en version vigne, GV (largeur HT mini : 1,05 m) ou fruitier, GF (largeur HT mini : 1,33 m). Ces nouveaux tracteurs sont dotés d'un PowerTech M, un moteur maison de 4,5 litres. De base, ils sont munis d'une transmission 12x12 avec inverseur synchronisé. Trois autres transmissions sont au catalogue :
24/24 avec inverseur synchronisé et doubleur HiLo,
24/24 avec inverseur synchronisé et HiLo électrohydraulique
24/12 Power Reverser, avec HiLo électrohydraulique et inverseur sous charge.
Les 5G sont dotés d'une pompe hydraulique tandem, d'un débit de 47 l/min de base pour les distributeurs et le relevage.
Cette capacité peut aller jusqu'à 80 l/min en option. La prise de force installée de série est une 540/1 000. La 540/540 E et la proportionnelle sont aussi au catalogue. La capacité de relevage est de 2,4 tonnes. John Deere a redessiné ses cabines pour les rendre plus ergonomiques et plus spacieuses.
Prix : à partir de 30 000 €.
Contact : John Deere. Tél. : 02 38 72 30 72.
Site : www.johndeere.com
NEW HOLLAND lance ses low cost TD4000F
New Holland a exposé un complément de gamme. Il s'agit de tracteurs « économiques, simples et basiques », dénommés TD4000F. Trois modèles sont disponibles : TD4020F (65 ch), TD4030F (78 ch), et TD4040F (88 ch). Ils sont équipés de moteurs 4 cylindres et ont une largeur hors tout minimale de 1,50 m. Le débit hydraulique de la pompe principale est de 55 l/min, ce qui peut alimenter 4 distributeurs arrière et deux latéraux. La capacité de relevage maximale aux rotules est de 3 tonnes. En standard, la transmission est une 12x12, avec inverseur synchronisé. Le constructeur suggère une 20x12 en option. La prise de force est une 540 tr/min de base. En option, New Holland propose une 540 E et une proportionnelle à l'avancement. Le pont avant est classique et non SuperSteer.
Prix : à partir de 23 600 €.
Contact : New Holland. Tél. : 01 60 80 70 91.
Site : www.newholland.com
Alma développe un transculteur trois rangs
© C. DE NADAILLAC
Dans le hall réservé aux machines à vendanger, Alma a présenté le Multirows. Il s'agit d'un enjambeur porte-outil qui peut travailler jusqu'à trois rangs simultanément, le chauffeur étant toujours bien positionné par rapport aux outils. La cabine coulisse et peut être bloquée à l'avant du châssis, au milieu ou à l'arrière. La première position est parfaite pour l'épandage, la récolte ou la pulvérisation. En position arrière, la cabine dégage de l'espace pour accueillir outils de travail du sol, de travaux en vert ou encore de prétaillage. Les outils sont montés latéralement et sur une poutre, au milieu de la machine. La visibilité est ainsi optimale. Afin d'éviter tout porte-à-faux, l'utilisateur peut aussi opter pour la position intermédiaire qui offre une meilleure stabilité et facilite les manœuvres. La machine est munie d'une motorisation délivrant 126 ch et d'un réservoir de gasoil de 126 litres. Elle peut être équipée de porte-outils de la marque Clemens, avec suivi du sol indépendant. Le Multirows convient à des vignes de 1,50 m de large minimum. Il pèse 6,2 tonnes sans la tête de récolte.
Prix : châssis et tête de récolte : 155 000 €. Avec tous les outils et les sorties hydrauliques : 200 000 € env.
Non loin de là, Grégoire a exposé sa dernière automotrice, la G6. Ce modèle se veut compact et non polyvalent. Il travaille dans des vignes à partir de 1,50 m. La G6 est équipée d'un moteur de 100 ch, d'une longueur d'étanchéité de 2 m et de deux bennes de 1 000 ou 1 200 litres. La tête est pendulaire, tout comme le convoyeur. La G6 accueille un nouveau poste de conduite, plus simple que celui de ses sœurs ainées : joystick classique et console latérale.
Prix : 110 000 à 120 000 €.
